Eisenbahn-Stellwerk, Ahlhorn

Eisenbahn-Stellwerk, Ahlhorn

Stellwerk Mauerwerkssanierung Bauwerksabdichtung Eisenbahn Ahlhorn Kiesol Grundputz SP Levell Dichtspachtel WP DS Levell Sulfatexschlämme WP Sulfatex Vorspritzmörtel SP Prep Grundputz WTA Sanierputz WTA altweiß SP Top White iQ-Therm Innendämmung Betofix R4 Großenkneten Deutschland

Der Bahnhof Ahlhorn war mit seinem Stellwerk aus den Jahren 1931/32 bis in die späten 1980er Jahre ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Das klinkerverkleidete Gebäude im Stil der "neuen Sachlichkeit" ist ein zweigeschossiger Bau, in dessen Mittelachse ein viergeschossiger Turm eingestellt ist. Im Zentrum befand sich ein Wassertank mit etwa 50.000 Litern Fassungsvermögen und im Erdgeschoss ein Spannwerksraum. Nach 1980 hatte das Gebäude seine Funktion verloren und war nach über 25 Jahren Leerstand ziemlich heruntergekommen und sollte abgerissen werden. Ein eigens zur Erhaltung des Gebäudes gegründeter Verein erreichte, dass das Stellwerk saniert wurde. Eine Bauwerksabdichtung, Betonsanierung und energetische Sanierung war nötig.

Produktauszug von verwendeten Produkten oder Systemen

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  Kiesol

  Art. Nr. 1810

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  SP Levell

  Art. Nr. 0401

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  WP DS Levell

  Art. Nr. 0426

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  WP Sulfatex

  Art. Nr. 0430

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  SP Prep

  Art. Nr. 0400

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  SP Top White

  Art. Nr. 0402

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  iQ-Therm 50

  Art. Nr. 0242

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  Betofix R4

  Art. Nr. 1096

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